Introduzione al sottosterzo
Il sottosterzo e il sovrasterzo sono criteri importanti per misurare l'equilibrio nella gestione del veicolo. Comprensione è che il veicolo ha bisogno di più angolo del volante per mantenere la linea di marcia richiesta. Il sottosterzo è che l'angolo di imbardata del pneumatico anteriore e la superficie di contatto con il suolo è stabilito più velocemente di La velocità alla quale è stabilito l'angolo di slittamento del pneumatico posteriore e la superficie di contatto con il suolo è causata.
Di solito, è necessaria una certa velocità affinché il veicolo entri in uno stato di equilibrio e il sottosterzo può consentire al veicolo di entrare in uno stato di equilibrio a una velocità inferiore. Una volta che il veicolo entra nello stato di equilibrio, l'angolo di torsione del corpo non continuerà ad aumentare all'aumentare dell'angolo del volante. Le prestazioni del volante diventano più leggere. Anche se l'angolo di sterzo viene aumentato, la carrozzeria della vettura continua a muoversi secondo la linea originale e l'angolo di torsione della carrozzeria non cambia.