Introduzione allo skid del freno
Se la ruota anteriore si blocca per la prima volta e si trascina durante il processo di frenata, potrebbe verificarsi uno slittamento laterale. Questo slittamento laterale causato dalla frenata è chiamato slittamento laterale del freno. Lo slittamento laterale del freno delle ruote anteriori e posteriori ha caratteristiche ed effetti diversi. Se la ruota anteriore si blocca per prima e si trascina durante il processo di frenata, il veicolo sostanzialmente rallenta e si ferma e l'automobile è in uno stato di guida stabile. Se la ruota anteriore è bloccata mentre gira, la macchina perderà la sua capacità di sterzata e la ruota anteriore avrà uno slittamento laterale proporzionale alla sua curva. Lo slittamento del freno della ruota anteriore è possibile solo quando l'auto gira. Se la ruota posteriore è bloccata e rimorchiata prima che l'auto venga frenata, se la ruota posteriore è soggetta a una leggera forza laterale (come la curvatura della superficie stradale per rendere il lato alto e basso), la ruota posteriore scivolerà. L'auto è in uno stato di guida instabile.