Maggiore è la cilindrata, più grande è lo pneumatico

Per quanto riguarda lo spostamento come standard di misurazione, in generale, maggiore è lo spostamento, maggiore sarà la dimensione dello pneumatico. Naturalmente, le dimensioni dello pneumatico influenzeranno direttamente il comfort, la bellezza e le prestazioni di passaggio del veicolo. Il codice pneumatico standard internazionale, espresso in millimetri come unità di altezza della sezione e proporzioni in percentuale, la cilindrata delle piccole auto è compresa tra 0,8 e 1,5, corrispondente alla sua dimensione dello pneumatico anteriore è 155/65R13 73T -- 175/70 R 14 77H All'interno di questa gamma. Gli pneumatici anteriori sono di piccole dimensioni e l'attrito con il terreno viene ridotto quando il veicolo è in funzione, quindi è più economico in termini di carburante. Questo è anche il motivo principale per cui la maggior parte dei consumatori sceglie auto di piccola cilindrata, ma gli effetti negativi che ne seguono sono , Perché il suo diametro limitato del battistrada ridurrà notevolmente la sua passabilità e comfort, e spesso non avrà alcun fondo quando guida un'auto di piccola cilindrata oltre gli ostacoli. Gli pneumatici di piccole dimensioni rendono il cambio dello sterzo più leggero e leggero nella maggior parte delle file piccole. Non c'è servosterzo nell'auto a volume. Le specifiche degli pneumatici delle auto di grandi dimensioni con cilindrata compresa tra 1,6 e 6,0 sono corrispondenti nell'intervallo 185/60 R 14-- 245/50 R 18. Pneumatici di grandi dimensioni faranno sembrare l'intero corpo prepotente e buone proprietà di messa a terra assicurano le sue prestazioni di accelerazione e la stabilità del corpo ad alte velocità. Le specifiche degli pneumatici anteriori e posteriori di alcuni veicoli fuoristrada speciali e dei veicoli da competizione modificati saranno diverse. In circostanze normali, saranno progettati con un piccolo frontale e un grande posteriore. Se si tratta di un modello a quattro ruote motrici, comporterà anche il problema del differenziale tra gli assi, perché la parte anteriore e posteriore Le dimensioni delle ruote sono diverse, il movimento della vettura sarà influenzato. Quando l'auto cammina a terra, il tempo necessario alle ruote posteriori per fare un cerchio richiederà più tempo delle ruote anteriori. Ciò influenzerà il normale movimento degli assi anteriore e posteriore.