I paraurti con airbag si riferiscono a dispositivi di sicurezza passiva che proteggono i pedoni da lesioni o riducono le lesioni in caso di emergenza quando un'auto e i pedoni entrano in collisione. Il dispositivo è composto da sensori, pompe di gonfiaggio e airbag, ecc. Ed è concentrato nel paraurti. Quando il pedone ha toccato il paraurti, la piastra di spinta incorporata del paraurti è caduta rapidamente per evitare che il pedone cada sotto l'auto dopo essere stato colpito. Allo stesso tempo, il sensore montato sul paraurti viene attivato, il circuito di accensione viene attivato e la scintilla lampeggia per accendere il combustibile solido del generatore di gas nel gonfiatore. Il carburante brucia per rilasciare una grande quantità di azoto e raggiunge una temperatura elevata di circa 1000 ℃. Dopo il raffreddamento attraverso il refrigeratore, entra nel filtro e il gas pulito filtrato viene rapidamente introdotto nell'airbag a forma di cuneo incorporato, che si espande in avanti e sostiene il pedone che è stato colpito.
Allo stesso tempo, gli airbag a forma di ala su entrambi i lati del paraurti vengono gonfiati e sollevati su entrambi i lati per impedire ai pedoni di rotolare sulla strada e controllare l'auto per attuare la frenata di emergenza. Test di simulazione di manichini estranei hanno misurato che il tempo di risposta del sensore per rilevare i segnali di collisione di pedoni è di 20 ms, il tempo di accensione è di 2 ms, il tempo di scarica del gas è di 3 ms, il tempo di gonfiaggio dell'airbag è di 30 ms e il tempo cumulativo è di 55 ms. L'intero processo è estremamente breve Una volta completato in tempo, la persona coinvolta nell'incidente difficilmente può essere notata (il tempo di reazione umano è di circa 0,25 s). Fai in modo che le persone capiscano che quando si verifica un incidente, lo schianto è finito. È impossibile proteggersi istintivamente in caso di incidente. Questo nuovo tipo di dispositivo di sicurezza passivo può ridurre gli infortuni.