Introduzione al motore VTEC
VTEC è la tecnologia avanzata del motore sviluppata da Honda e il primo sistema di controllo valvole al mondo in grado di controllare sia il tempo di apertura e chiusura della valvola sia il sollevamento. VTEC è l'abbreviazione inglese di English Variable ValveTiming e Valve Lift Electronic Control System. Il suo significato cinese è "fasatura variabile della valvola e sistema di controllo elettronico della portanza della valvola". Rispetto ai motori ordinari, i motori VTEC differiscono per numero e metodi di controllo di camme e bilancieri. Hanno due diversi tipi di camme azionate da valvola, media e bassa velocità e alta velocità, e possono essere convertite automaticamente mediante la regolazione elettronica del sistema di controllo. Attraverso il dispositivo del sistema VTEC, il motore può cambiare automaticamente il tempo di apertura e il grado di sollevamento della valvola in base alle condizioni di guida, ovvero, modificare la quantità di aria aspirata e il volume di scarico, raggiungendo così l'obiettivo di aumentare la potenza, riducendo consumo di carburante e riduzione dell'inquinamento.