Introduzione al motore V-6
Il motore V6 è un motore di tipo V con sei cilindri. I sei cilindri sono divisi in due file, tre di fila e le due file di cilindri sono ad angolo. Questo angolo è generalmente di circa 60 ° o 90 °, ma ce ne sono anche di speciali. Ad esempio, il motore VR6 di Volkswagen ha un angolo di 15 °. . Questo tipo di motore è la seconda struttura del motore più comune nelle auto moderne, seconda solo ai motori a quattro cilindri in linea.
Il motore V6 è una costruzione compatta che è più corta di un motore a quattro cilindri in linea e più compatta della V8 nella maggior parte dei progetti. Grazie a questa funzione, il motore V6 è ampiamente utilizzato nelle auto con layout di trazione anteriore. Poiché le auto moderne lasciano il motore più piccolo ma richiedono una potenza maggiore, il motore V6 più compatto sta diventando più comune.
L'attuale motore V6 a presa d'aspirazione fornisce più potenza e coppia rispetto al motore V8 ad aspirazione naturale, riducendo al contempo il consumo di carburante e le emissioni. Ad esempio, il motore V6 a iniezione stratificata turbo 3.0L (TFSI) di Volkswagen e i motori EcoBoost a iniezione diretta e turbo di Ford sono paragonabili al motore V8 ad aspirazione naturale da 4,2 litri di Volkswagen.
La cilindrata dell'attuale motore V6 è per lo più tra 2,5 e 4 litri, ma ci sono alcuni motori V6 di cilindrata maggiore o minore.