Parte del sistema di lubrificazione del motore
Il compito di base del sistema di lubrificazione è fornire continuamente olio pulito, resistente alla pressione e rispettoso della temperatura sulla superficie di attrito delle parti mobili per far funzionare normalmente il motore. A tal fine, il sistema di lubrificazione a pressione deve disporre di una pompa dell'olio per stabilire una pressione dell'olio sufficiente per la lubrificazione a pressione e garantire la circolazione dell'olio, un contenitore per lo stoccaggio dell'olio (generalmente utilizzando lo stoccaggio dell'olio della coppa dell'olio), elaborato dalla tubazione dell'olio lubrificante e sul corpo del motore . Una serie di passaggi di olio lubrificante è costituita da un circuito di circolazione dell'olio. Ci deve essere anche un dispositivo che limiti la massima pressione dell'olio nel circuito dell'olio - una valvola limitatrice della pressione che può essere collegata alla pompa dell'olio o che può essere impostata separatamente.