All'inizio del 4.0L V8, ho sospirato a lungo e ho perso il suono prepotente di 6.2L. Dopo alcuni anni, questo"" di piccola cilindrata; motore che ho chiamato è diventato ancora una volta un" grossa cilindrata" ;. , È diventata anche la spina dorsale della famiglia AMG fino ad ora la più utilizzata. Dopo che AMG ha spremuto il motore 2.0T L4 da 294kW (400Ps), questo motore V8 è diventato l'ultima persistenza di un'era e l'inclusione di questo motore V8 in un SUV compatto è stata anche l'ultima testardaggine della famiglia AMG. Quindi, c'è la serie di auto AMG GLC 63.
L'ala posteriore in fibra di carbonio leggermente esagerata sembra molto adatta. Dopotutto, la forza di AMG gli consente di oscillare in apparenza, anche se è esagerato, non causerà critiche. Lo specchietto retrovisore con la stessa scocca in fibra di carbonio è anche una caratteristica della versione avanzata, e la fibra di carbonio impreziosisce non solo l'aspetto, ma l'auto è anche avvolta da molta fibra di carbonio.