Comune guasto alla frizione
1. La frizione slitta. Quando il pedale della frizione è completamente rilassato, l'auto si avvia o il carico pesante è debole e la velocità dell'auto non può essere aumentata quando l'auto accelera. Nei casi più gravi, fumo e odore bruciato appaiono sulla frizione. L'essenza è che la coppia di attrito è insufficiente, principalmente a causa della riduzione della forza di pressione della frizione o del coefficiente di attrito della superficie di attrito.
2, la frizione è anormale. La frizione emette un rumore anomalo durante l'inserimento o il disinnesto della frizione e quando la velocità o la velocità cambiano. Principalmente a causa di regolazione impropria, scarsa lubrificazione, attrito anormale o collisione della macchina.
3. La frizione non è completamente separata. Quando si preme il pedale della frizione, è ancora difficile aprire la marcia. Dopo aver inserito la marcia, il pedale della frizione non viene sollevato o il veicolo viene accelerato o spento. Principalmente a causa di una regolazione errata della frizione, della deformazione della piastra di pressione o della piastra condotta e della resistenza dell'aria nel circuito dell'olio di comando della frizione influisce sulla completa separazione della frizione.
4. Il processo di aggancio, la frizione trema. e) Il pedale della frizione è pesante e così via.