Le auto di tipo barca sono superiori alle auto di tipo Beetle in termini di aspetto e prestazioni, e risolvono anche il problema dell'instabilità delle auto di tipo Beetle ai venti trasversali. Questo perché il motore della barca è frontale. Il centro di gravità dell'auto è relativamente in avanti e il vano bagagli è ingrandito, in modo che il centro di pressione del vento sia dietro il centro di gravità dell'auto, quindi non scuoterà la testa e la coda quando incontra venti trasversali. Dagli anni '50 ad oggi, sia gli Stati Uniti che l'Eurasia hanno adottato corpi a forma di nave per auto di grandi dimensioni, medie e piccole. Di conseguenza, la forma della nave è diventata il veicolo più numeroso al mondo.
La parte posteriore dell'auto a forma di barca è a gradini a causa del vano bagagli. Sebbene ci siano alcuni vortici rispetto alla carrozzeria aerodinamica, questo non è un ritiro aerodinamico, ma tra prestazioni del veicolo, spazio interno e aerodinamica. Ho trovato un equilibrio armonioso.