Rivestimento in vetro per parti in plastica per motocicli
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Rivestimento in vetro per parti in plastica per motocicli

Rivestimento in vetro per parti in plastica per motocicli

La maggior parte dei rivestimenti esterni delle motociclette sono realizzati con prodotti in plastica ABS (in particolare scooter), che sono belli nell'aspetto ed emanano un forte sapore moderno. Tuttavia, dopo che alcune motociclette vengono utilizzate per un lungo periodo di tempo, la pellicola di vernice sulle superfici esterne direttamente esposta a una forte luce ...
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La maggior parte dei rivestimenti esterni delle motociclette sono realizzati con prodotti in plastica ABS (in particolare scooter), che sono belli nell'aspetto ed emanano un forte sapore moderno. Tuttavia, dopo che alcune motociclette vengono utilizzate per un lungo periodo di tempo, la pellicola di vernice sulle superfici esterne direttamente esposte a una forte luce apparirà spesso incrinata (come la testa dello scooter, la parte superiore del baule ed entrambi lati).

I principali fattori che influenzano la rottura della pellicola di vernice dei prodotti in plastica ABS sono la selezione impropria dei parametri del processo di stampaggio a colata, la mancata esecuzione di un trattamento rigoroso prima della verniciatura e l'uso improprio. Ma nel processo di utilizzo, dovrebbero essere prese anche misure preventive per mantenere.

La temperatura invernale nella maggior parte del nostro paese è inferiore a 0 ℃, la temperatura in alcune parti settentrionali è di -20 ℃ e la temperatura più bassa in alcune zone è di -35 ℃. L'uso di motociclette in condizioni di bassa temperatura può causare difficoltà nell'avviamento del motore, aumento del consumo di carburante e maggiore usura delle parti meccaniche. Se la manutenzione non viene eseguita correttamente, anche le parti del rivestimento esterno della motocicletta causeranno gravi danni. Se la motocicletta viene parcheggiata all'aperto a una temperatura inferiore a 0 ° C per un lungo periodo, si verificheranno crepe in tutta la profondità delle parti in plastica ABS e sarà un guasto fragile sotto i -40 ° C. Pertanto, le motociclette dovrebbero essere conservate al chiuso il più possibile. Quando non c'è la condizione per riporli all'aperto, dovrebbero essere coperti con pannelli prefabbricati per evitare l'intrusione di umidità. È meglio indossare le coperture della motocicletta per facilitare la conservazione del calore. Va inoltre notato che la copertura della motocicletta deve essere rimossa quando c'è il sole per allontanare l'umidità.

La maggior parte delle aree del nostro paese ha un forte sole in estate e la temperatura in autostrada a mezzogiorno è di 40-50 ℃. Sotto l'azione di una forte luce solare, forti raggi ultravioletti e calore elevato, i prodotti in plastica ABS sono facili da invecchiare e diventano duri e fragili, causando gravi crepe. Pertanto, evitare il più possibile di lasciare l'auto a mezzogiorno e conservare la motocicletta al chiuso o all'ombra di un albero il più possibile quando non la si utilizza. Non parcheggiare a lungo la motocicletta sotto una forte luce solare. Ciò farà sì che la pellicola di vernice sia troppo secca e screpolata. L'effetto della pellicola pittorica svanisce e invecchia. Inoltre, fare attenzione a non posizionare l'auto in luoghi ad alta temperatura come stufe, forni a resistenza e fiamme libere.

Ricordarsi di toccare, graffiare o premere oggetti duri sulla superficie verniciata. A causa dell'impatto, la pellicola di vernice si deformerà sotto tensione e causerà facilmente crepe.

Evita la pioggia prolungata. La pioggia a lungo termine farà gonfiare, invecchiare e cadere la vernice, diventando una" faccia dipinta" ;. Dopo aver guidato sotto la pioggia, puliscilo in tempo; quando si parcheggia il veicolo, deve essere posizionato in un'ombra che possa evitare la pioggia.

Prevenire rigorosamente l'inquinamento da petrolio. La vernice stessa è un composto solubile in olio. Sebbene la pellicola di vernice del rivestimento esterno in ABS abbia una certa resistenza all'olio, la dissolverà nel tempo. Pertanto, dopo il rifornimento o la spruzzatura di olio, dovrebbe essere asciugato in tempo e non deve essere lasciato solo. Il coperchio del serbatoio del carburante deve essere sigillato ermeticamente per prevenire l'invecchiamento e lo scolorimento della pellicola di vernice locale sulla superficie del serbatoio del carburante e la rottura della pellicola di vernice sulle parti decorative in plastica ABS sotto la cassetta della posta. Durante la pulizia dei veicoli, prestare attenzione a non utilizzare benzina, cherosene, diesel e vari detergenti corrosivi per pulire la superficie della vernice dei prodotti in plastica ABS.

Tenere sempre pulita la superficie del rivestimento esterno in ABS, ricordandosi di pulire il fango direttamente con un panno, perché lo sporco che cade sul film di vernice diventa" abrasivo" nella pulizia del panno asciutto e la superficie esterna del film di vernice perde lucentezza o crepe. Il modo migliore è risciacquare con acqua e asciugarlo in tempo. Il panno dovrebbe essere un panno morbido lavorato a maglia o filo di cotone.

Utilizzare il rivestimento in vetro per la manutenzione. La funzione del rivestimento in vetro non solo rende il film di vernice brillante, ma, cosa più importante, può prevenire l'invecchiamento e la rottura del film di vernice e mantenere lucentezza e flessibilità. A causa della diversa composizione del film di vernice, è necessario selezionare una buona marca quando si utilizza il rivestimento in vetro.

Inoltre, nel processo di produzione delle motociclette di marca, al fine di garantire la qualità intrinseca delle parti decorative in plastica ABS, hanno superato una serie di rigorosi test e ispezioni. In circostanze normali, non si verificheranno screpolature della pellicola di vernice su larga scala. Pertanto, quando acquisti una moto, devi scegliere un modello di marca.


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