Perché mantenere il sistema frenante?
L'impianto frenante svolge un ruolo fondamentale nella guida sicura del veicolo. Trascurare piccoli problemi può portare a incidenti stradali. Controllare le ganasce dei freni ogni 5.000 km in condizioni di guida normali, non solo per controllare lo spessore rimanente, ma anche per controllare lo spessore rimanente. Per verificare lo stato di usura della scarpa, il grado di usura su entrambi i lati è lo stesso, indipendentemente dal fatto che sia riprodotta liberamente, ecc. E una situazione anomala venga immediatamente risolta. Le ganasce del freno sono generalmente composte da due parti: una camicia di ferro e un materiale di attrito. Non sostituire le scarpe fino a quando i materiali non sono consumati. Le ganasce dei freni anteriori dell'auto, il nuovo pezzo ha uno spessore di 14 mm e lo spessore finale della sostituzione è di 7 mm, compresi più di 3 mm di spessore della piastra di ferro e quasi 4 mm di spessore del materiale di attrito. Alcuni veicoli hanno una funzione di allarme ganascia freno che avvisa di cambiare la ganascia una volta raggiunto il limite di usura. Durante la sostituzione, è necessario cambiare le pastiglie dei freni fornite dai pezzi di ricambio originali, in modo che l'effetto del freno tra le pastiglie dei freni sia il migliore e che l'usura sia minima. Attrezzi speciali devono essere usati per sostituire i cilindri del freno quando si sostituiscono le ganasce. Non è consigliabile utilizzare un piede di porco per premere all'indietro, il che potrebbe causare la flessione della vite della guida della pinza del freno, causando il bloccaggio della pastiglia, causando inutili problemi. Quando il primo piede non viene frenato, è più probabile che si verifichi l'incidente. Dopo la sostituzione, è necessario premere i freni per eliminare lo spazio tra la ganascia e il disco del freno. Dovresti anche evitare questo fenomeno. Dopo aver sostituito la ganascia del freno, è necessario metterla a terra per 200 km per ottenere il miglior effetto frenante. La scarpa che è stata appena cambiata deve essere guidata con cautela.