La storia del marchio di Toyota Highlander
Prima generazione nel 2001
Nel gennaio 2001, il nuovo concept Highlander ha fatto il suo debutto negli Stati Uniti. La piattaforma Highlander è basata su Lexus RX300. E 'completamente attrezzato, spazioso e spazioso. Utilizza una trasmissione standard a 4 marce con un sistema di trasmissione a tempo pieno a quattro ruote e servosterzo rapido. L'Highlander è completamente alimentato e il motore 3.0LV6 ha una potenza massima di 220 CV, che soddisfa pienamente il desiderio delle persone di correre fuori strada. Offre anche un motore da 155 CV con cilindrata 2,4 litri per le persone che vivono principalmente in città.
Prima generazione nel 2004
Nel 2004, l'Highlander, che ha apportato una serie di cambiamenti, ha fatto brillare le persone. Il nuovo motore 3.3LV6 ha aumentato la potenza massima a 230 CV, mentre la trasmissione manuale automatica a 5 velocità ha reso il controllo più flessibile e gratuito. I sedili a tre file soddisfano le esigenze di tutta la famiglia; quando non è necessario, la terza fila di sedili può essere ripiegata per un maggiore spazio di archiviazione. Il suo risparmio di carburante è buono, e rapidamente è diventato il SUV più venduto di Toyota negli Stati Uniti e l'auto più venduta nel mercato di SUV di mezzo a livello alto.
Seconda generazione nel 2007
Per soddisfare le esigenze dei consumatori americani, l'Highlander lanciato nel 2007 utilizza airbag standard e airbag laterali a due file, equipaggiati con un motore V6 da 215 CV. L'Highlander è stato accuratamente progettato per fornire risultati di collisione offset eccellenti, sicuri e affidabili. Highlander offre una sensazione di spazio, silenziosità e comfort e aggiunge un nuovo elemento di potenza all'aspetto raffinato. Continua il mito Toyota nel mercato e mantiene una quota di mercato elevata nel mercato SUV di fascia medio-alta. .
Nel luglio 2007, la Toyota Highlander Highlander è stata ufficialmente quotata in Cina per importazione. Il sedile, l'elegante consolle centrale, il sistema di visualizzazione delle informazioni multifunzione, il sistema di immagini retromarcia, il sistema di climatizzazione automatica a controllo indipendente a 3 zone e il suono in stile teatro creano un senso di spazio e comfort. È dotato di un motore 3,5LV6 con una potenza fino a 201 kW e di un cambio manuale automatico a 5 velocità che offre una manovrabilità e un comfort di guida superiori.
Localizzazione di seconda generazione nel 2009
I consumatori più cinesi sono felici che la seconda generazione di Highlander abbia ufficialmente superato la localizzazione di GAC Toyota nel 2009. L'Highlander localizzato è regolato a 2,7L e 3,5L in base alle condizioni nazionali della Cina. Dopo la localizzazione, la configurazione di Highlander è invariata e il prezzo è inferiore, in modo che più consumatori possano scegliere il livello di modello corrispondente in base alle proprie condizioni. L'Highlander di produzione nazionale è il primo modello in Cina ad essere posizionato in un SUV urbano di lusso. Il posizionamento accurato e i prodotti caratteristici lo hanno reso scarsamente disponibile dopo il mercato.
La seconda generazione di piccoli cambiamenti nel giugno 2012
Dopo tre anni di digrignare una spada, Highlander ha inaugurato il primo cambiamento dopo tre anni di quotazione. Il prezzo è invariato, il fulcro del cambiamento è sui cambiamenti nei dettagli dei dettagli, il piccolo aggiornamento della configurazione e la combinazione dello spazio interno. Dopo il cambiamento, la linea del nuovo modello è stata interpretata come più potente. La forma nitida della griglia, i fari e i fendinebbia si fondono in un'atmosfera moderna che soddisferà i gusti dei giovani. La grande decorazione in mogano nella consolle centrale esalta l'atmosfera lussuosa all'interno del veicolo. La moda solenne è il sentimento portato dall'Highlander.
A giudicare dai parametri del corpo ottenuti e dalle immagini dell'aspetto, l'Highlander ri-dichiarato non è diverso dal modello attuale, tranne che il modello del motore è leggermente cambiato.
In termini di parametri dinamici, GTM6481AD viene ricaricato con un motore da 2,7 litri numerato 3AR, che ha una riduzione di potenza massima da 190 CV (140 kW) a 188 CV (138 kW) rispetto al motore 1 AR precedentemente caricato. La nuova vettura dovrebbe risintonizzare la curva di coppia della potenza del motore per migliorare le prestazioni di coppia della vettura alle basse velocità.
Terza generazione nel 2013
Al Salone di New York del 2013, il modello più accattivante di Toyota è stata la prima mondiale, la terza generazione di Highlander, che ha una posizione centrale nel mercato statunitense. In questa sostituzione, Toyota non solo ha portato un nuovo aspetto a Highlander, ma ha anche abbinato 3 cuori di potenza, inclusi 2,7 litri.
Inline 4 cilindri, V6 da 3,5 litri V6 e ibrido ibrido V6 da 3,5 litri. Allo stesso tempo, Toyota ha detto che Highlander venderà ufficialmente negli Stati Uniti all'inizio del 2014.