SEMA Show Market Background
Con l'adesione della Cina all'OMC, le società nazionali di ricambi per auto e motocicli si concentrano sempre più sullo sviluppo dei mercati esteri, rafforzando nel contempo il mercato interno. Nel mercato statunitense, che è tra i leader mondiali dell'industria automobilistica, gli acquirenti professionisti prestano maggiore attenzione ai prodotti cinesi economici e di qualità. Nella buona situazione, nel processo di sviluppo del mercato nordamericano, ovviamente non è consigliabile che le imprese nazionali entrino nel mercato nordamericano. È un metodo scientifico per unirsi alla rete di mercati professionali oltreoceano.
SEMA ha accumulato preziose risorse di mercato durante i suoi quarantatré anni di sviluppo. Con oltre 6.466 aziende associate in tutto il mondo, le sue vendite al dettaglio globali superano i 27 miliardi di dollari l'anno, rendendola la più potente rete di scambio di parti di automobili e motocicli del Nord America. L'annuale SEMA Show Auto Show, con il forte supporto della SEMA Trade Network, offre l'opportunità alle aziende nazionali con una forte presenza nel mercato nordamericano di avere uno stretto contatto con gli acquirenti di ricambi automobilistici nordamericani. Partecipando al SEMA Show, le aziende possono acquisire informazioni di mercato di prima mano, acquisire una comprensione completa delle dinamiche del mercato nordamericano, acquisire ordini e entrare gradualmente nel mercato nordamericano.
Il mercato nordamericano è il mercato di domanda di ricambi auto più grande del mondo. La capacità di mercato dei ricambi auto solo negli Stati Uniti è di 60 miliardi di dollari USA. Più della metà di loro si basano sulle importazioni, e i cuscinetti automobilistici, gli assali e le parti idrauliche della provincia sono anche i prodotti dominanti nel mercato nordamericano. enorme. Secondo le statistiche, le vendite annuali del mercato statunitense rappresentano un sesto del mercato globale.
Il mercato statunitense dei ricambi auto è sorprendentemente grande. Ad esempio, secondo l'attuale proprietà automobilistica statunitense, gli americani attualmente cambiano petrolio e manutenzione ordinaria una volta in media 5.000 miglia (8.000 km), se il chilometraggio medio è ridotto a 4.900 miglia. Può aumentare la capacità di mercato di 65 milioni di dollari ogni anno.