Introduzione del sistema di lubrificazione
Quando il motore è in funzione, ciascuna parte mobile agisce su un'altra parte con una certa forza e si verifica un movimento relativo ad alta velocità. Con il movimento relativo, la superficie della parte deve generare attrito e accelerare l'usura. Pertanto, al fine di ridurre l'usura, ridurre la resistenza per attrito ed estendere la durata, deve esserci un sistema di lubrificazione sul motore.
La funzione del sistema di lubrificazione è di fornire continuamente una quantità sufficiente di olio pulito con temperatura sufficiente alla superficie di attrito di tutte le parti della trasmissione mentre il motore sta lavorando, e formare un film d'olio tra le superfici di attrito per ottenere attrito liquido, riducendo così l'attrito resistenza e riduzione del consumo di energia, ridurre l'usura della macchina, al fine di migliorare l'affidabilità e la durata del motore. I metodi di lubrificazione comprendono lubrificazione a pressione, lubrificazione a spruzzo e lubrificazione a grasso.