Come modificare la lampada allo xeno?
Ci sono tre punti nella parte di modifica principale della lampada allo xeno modificata.
1. Sostituire la lampadina alogena con una lampadina allo xeno
Vantaggi: Quasi tutti i modelli possono essere utilizzati perché sul mercato sono state introdotte lampadine allo xeno per lampade alogene come H7, H4, H3, H1, HB3, HB4.
Svantaggi: da un lato, poiché le dimensioni e le dimensioni della lampadina allo xeno e della lampadina alogena originale non sono le stesse, la parte che emette la luce deve deviare dalla posizione di messa a fuoco, in modo che la luce del veicolo non abbia effetti gravi come -illuminazione, nessuna funzione abbagliante corretta e anche Le possibilità di far abbagliare un'auto sono aumentate di cento volte. D'altra parte, a causa di cambiamenti nel circuito dell'auto originale, in caso di problemi di qualità del prodotto, è probabile che causi un incendio in corto circuito.
2. Sostituire il gruppo faro
Vantaggi: questo metodo di modifica utilizza principalmente i fari allo xeno originali, ovvero la sorgente di luce allo xeno e gli specchi e gli specchi per la visione della luce appositamente progettati, diventando così un metodo di modifica ideale.
Svantaggi: costoso.
Per cambiare le luci, è necessario aggiungere obiettivi e cambiare il gruppo, in modo da garantire il miglioramento della luminosità garantendo la sicurezza.
3. Installare la lampada ausiliaria allo xeno sulla parte anteriore o sul tetto
Vantaggi: questa modifica è relativamente flessibile. Gli utenti possono selezionare i prodotti adatti in base alla forma anteriore del veicolo e alle proprie preferenze e scegliere una posizione di installazione ragionevole per l'installazione per soddisfare le esigenze individuali. La lampada ausiliaria allo xeno è principalmente abbagliante e il diametro esterno è generalmente piccolo come 80 ~ 90 mm e largo fino a 200 mm, che può essere adatto a diversi modelli come camion, fuoristrada e automobili.
Svantaggi: ci sono alcuni requisiti di dimensioni per il paraurti anteriore e la griglia del veicolo, che devono essere attentamente misurati prima della modifica.