Principio di funzionamento del motore diesel
Il combustibile viene bruciato nel cilindro e il gas ad alta temperatura e alta pressione generato si espande nel cilindro, spingendo il pistone a ricambiare, e la biella aziona l'albero motore per ruotare per lavorare all'esterno, e l'energia termica del combustibile viene convertito in lavoro meccanico. La potenza del motore diesel viene trasmessa al dispositivo di trasmissione. Tramite il controllo e la regolazione del motore diesel e del dispositivo di trasmissione, la velocità di uscita e la coppia adattate alle condizioni operative della locomotiva vengono inviate a ciascun cambio dell'asse per azionare la ruota in movimento e la forza di trazione circonferenziale generata dalla ruota in movimento è trasmesso a Il telaio viene cambiato dal gancio all'estremità del telaio alla forza di trazione del gancio per trascinare o spingere il veicolo.