Processo di vernice automobilistica
1. controllare la planarità della lamiera riparazione:
In primo luogo verificare se la parte da verniciare è piatta, strofinare la parte verniciata senza lamiera e verificare eventuali ammaccature.
2. la parte che deve essere rifornito di rettifica:
Il bordo della lamiera è trattato con una smerigliatrice, le piume sono strofinate intorno la lamiera con carta vetrata, e la vecchia vernice superficie è levigata con carta vetrata per ampliare la gamma del terreno.
3, olio pulito
Al termine della macinazione, pulire la rettifica posizione e la posizione di pittura.
4, rivestimento medio
Provare a controllare il primer cappotto mezzo in una piccola gamma e prestare attenzione che il bordo essere graduale, di non essere entrati.
5, lucidatura cappotto mezzo
Dopo il primer viene essiccato e solidificato, il primer di sabbia e preparare il terreno.
6, riempire il terreno
La superficie della vettura con un incavo basso è riempita con stucco e secchi.
7, rettifica
Secondo diverse forme di superficie, diversi metodi di rettifica sono selezionati, e il bordo dello stucco e la vernice originale della vettura originale sono uniformemente la transizione per i requisiti di catena di montaggio originale.
8, spray primer o raschiare il grigio degli occhi
Applicare il primer al suolo o raschiare la cenere di occhio e alcuni piccoli fori nel mastice e danni al rivestimento di livello.
9, primer lucidatura
Lucidare il primer o la cenere di riempimento. Dopo il livellamento, è possibile utilizzare carta vetrata per ampliare la gamma di macinazione, che permettono di migliorare l'adesione della nuova lacca sul vecchio film di lacca e completare la preparazione prima della verniciatura.
10, che soffia acqua per coprire
Per tutti i giunti di bordo nella gamma da verniciare, l'acqua nel giunto è piacevolmente secco per mezzo di aria compressa per proteggere le parti non verniciate.