Metodo di fabbricazione delle ruote
Esistono tre metodi di produzione per i cerchi in lega di alluminio: fusione a gravità, forgiatura e fusione di precisione a bassa pressione.
1. Metodo di fusione a gravità La soluzione in lega di alluminio viene versata nello stampo per gravità e, dopo la formatura, viene lavorata mediante macinazione su un tornio per completare la produzione. Il processo di fabbricazione è relativamente semplice, non richiede un preciso processo di fusione, ha un basso costo e un'elevata efficienza di produzione, ma è facile generare bolle (occhi di sabbia), la densità non è uniforme e la levigatezza della superficie è insufficiente. Geely ha un numero considerevole di modelli utilizzati in questo modo per produrre le ruote, principalmente nei primi modelli di produzione, i nuovi modelli sono stati sostituiti con nuove ruote.
2. Metodo di forgiatura L'intero pezzo di lingotto di alluminio viene estruso direttamente sullo stampo da mille tonnellate di pressa. Il vantaggio è la densità uniforme, la superficie liscia e fine, il corpo sottile e leggero del mozzo e la massima resistenza del materiale, che è superiore di oltre il 30% rispetto al metodo di fusione, ma a causa della necessità di sofisticate apparecchiature di produzione e della resa è solo dal 5 al 60%, il costo di produzione è elevato.
3. Il metodo di colata di precisione a bassa pressione è la colata di precisione a bassa pressione di 0,1 MPa. Questo metodo di fusione ha una buona formabilità, un contorno chiaro, una densità uniforme e una superficie liscia, che può ottenere elevata resistenza, leggerezza, controllo dei costi e resa. Oltre il 90% è il metodo di produzione principale per i cerchi in lega di alluminio di alta qualità.
