La mia macchina è un modello di fascia medio-alta. La finestra elettrica a 4 porte è un'attrezzatura di serie. Originariamente era molto comodo da usare, in particolare il design dell'ascensore a un pulsante sul lato del conducente principale, che elimina la necessità di tenere sempre premuto quando si passa attraverso alcune stazioni di pedaggio. Il problema con i pulsanti di controllo è molto meglio delle porte elettriche e dei finestre della mia auto precedente. Ma ci sono anche vari problemi con le cose avanzate. Ora, ogni volta che il finestrino elettrico laterale del mio autista principale sale in cima, improvvisamente scenderà per un po '. Ogni volta che chiudo la finestra, devo controllarla con attenzione, risparmiando problemi. Guai, c'è qualcosa che non va nel sistema di controllo?
Opinioni diagnostiche e terapeutiche:
Generalmente, le auto di fascia alta installeranno una funzione anti-pizzico nella progettazione di finestre di alimentazione, che può evitare lesioni personali causate da operazioni accidentali. Durante l'uso del veicolo, se ci sono alcuni oggetti all'interno del telaio del tetto della porta, quando il finestrino sale in questa posizione, il sensore attiverà la funzione anti-pizzico per abbassare il finestrino. Inoltre, a volte durante la guida ad alta velocità, il vetro non può salire senza intoppi lungo la pista a causa della tensione, che può anche causare l'avvio della funzione anti-pizzico. In questo caso, è meglio andare in una stazione di manutenzione speciale per apportare modifiche, verificare se c'è qualche materia estranea che influisce sul sollevatore del finestrino e apportare modifiche.