Classificazione inversa del sistema di assistenza
Il sistema di assistenza alla retromarcia informa il guidatore della posizione relativa del veicolo e dell'ostacolo in una forma intuitiva di immagine e suono e allevia i problemi causati dal punto cieco dello specchietto retrovisore, fornendo così al guidatore la comodità di invertire la parcheggio ed eliminazione dei rischi per la sicurezza. A seconda del sensore utilizzato, il sistema di assistenza al parcheggio può essere classificato come segue:
1.Infrared
Un sistema di assistenza alla retromarcia realizzato negli anni '80 con il principio della trasmissione e della ricezione a infrarossi. Il suo più grande svantaggio è che l'infrarosso è suscettibile alle interferenze e non è sensibile alla reazione degli oggetti di superficie ruvida nero scuro. A peggiorare le cose, finché la superficie dell'emettitore o del ricevitore IR è coperta da un sottile strato di ghiaccio o fango, il sistema fallirà.
2. Induzione elettromagnetica
Successivamente, è apparso un sistema di assistenza alla retromarcia basato sul principio dell'induzione elettromagnetica. La sua stabilità e sensibilità di rilevamento sono molto più elevate dei raggi infrarossi, ma ha anche un difetto fatale. Può rilevare dinamicamente solo gli ostacoli. In altre parole, quando il veicolo è fermo, non è possibile rilevare nulla. Pertanto, la praticità non è soddisfacente.
3. Ultrasuoni
Negli anni '90, il sistema di aiuto alla retromarcia ha finalmente inaugurato una svolta tecnologica e ha adottato l'ultrasuono come mezzo di rilevamento. I suoi indicatori di prestazione ed economia sono così buoni che i prodotti di oggi sono sviluppati sulla base di questa tecnologia.
Ultrasuoni e visione artificiale. L'ultimo sistema di assistenza alla retromarcia utilizza gli ultrasuoni e la visione artificiale come mezzo di rilevamento, parcheggio completamente intelligente. Ad esempio, la Lexus LS460L è il primo modello a entrare nel sistema di assistenza al parcheggio intelligente domestico. Utilizza sensori a ultrasuoni per rilevare ostacoli e può riconoscere automaticamente la linea di parcheggio in combinazione con la telecamera. Quando l'automobile rileva automaticamente la posizione e la distanza di parcheggio, finché il conducente preme Con il pulsante di conferma, il sistema parcheggerà automaticamente. Si chiama sistema di assistenza inversa automatica.