Caratteristiche del sistema di iniezione benzina a controllo elettronico a punti multipli
1) La modalità di iniezione sequenziale (SFI) del carburante.
2) Il sistema di accensione utilizza un metodo di accensione indipendente senza quadro di distribuzione.
3) Funzioni ausiliarie necessarie per molti controlli del motore automobilistico.
4) Utilizzare l'acceleratore a controllo elettronico.