Introduzione allo scorrimento direzionale
La direzione dello slittamento laterale causata dalla campanatura della ruota è sempre opposta alla direzione dell'angolo di campanatura, ovvero, se l'angolo di campanatura della ruota è positivo, la direzione di scorrimento laterale generata è verso l'interno, come mostrato in Fig. 1 (un); se la campanatura della ruota è negativa, quindi la direzione di slittamento laterale è verso l'esterno, come mostrato nella Figura 1 (b). In breve, la direzione dello slittamento laterale prodotta dall'angolo di campanatura è sempre opposta alla direzione dell'angolo di campanatura, che è una direzione fissa, quindi la chiamiamo scorrimento laterale orientata di tipo W. La direzione dello slittamento direzionale orientato a W è indipendente dalla direzione di marcia dell'auto. Quando l'angolo di campanatura è positivo, la direzione della direzione di scorrimento laterale è verso l'interno quando l'auto si muove in avanti; la direzione della direzione di scorrimento laterale è ancora verso l'interno quando l'auto si sta ritirando.