Se vedi che i fari hanno solo vapore acqueo formato sotto e la superficie superiore è ancora molto pulita, allora di solito è una normale condizione di appannamento. Si consiglia di accendere frequentemente i fari per asciugare il vapore acqueo all'interno. Generalmente usane uno normalmente. Si disperderà in circa una settimana. (Puoi anche accendere i fari al minimo per un lungo periodo o collegare il caricabatterie e accendere i fari)
Per i lavori di pulizia nel vano motore, è necessario strofinarlo con un panno o utilizzare aria ad alta pressione per evitare il più possibile “l'umidità che guada” nella parte del motore.
Se l'accumulo d'acqua all'interno del faro è grave, smontarlo, aprire il paralume e, dopo l'asciugatura, controllare la superficie del faro per danni o possibili perdite. Se non si riscontrano anomalie, si consiglia di sostituire il faro. Striscia di tenuta del coperchio posteriore e tubo di sfiato.