Introduzione di grasso
Secondo l'agente addensante, può essere diviso in due tipi: base di sapone e base non di sapone. L'agente addensante della base di sapone è di solito un sapone di metallo come litio, sodio, calcio, alluminio o zinco e un sapone di metallo come potassio, bario, piombo o manganese. Gli addensanti a base non saponosa sono grafite, carbon black, amianto e sintetici (come poliurea, bentonite). A seconda dell'applicazione, possono essere suddivisi in grasso generale e grasso speciale. Il primo è usato per parti meccaniche generali. Quest'ultimo è utilizzato in trattori, locomotive ferroviarie, macchine marittime, macchine per trivellazione petrolifera, valvole, ecc. I principali indicatori di qualità sono il punto di caduta, la penetrazione, la cenere e l'umidità. Gli indicatori utilizzati per valutare la stabilità del grasso colloidale sono il test di separazione dell'olio, il test delle prestazioni dei cuscinetti volventi e simili. Il test del rullo è un metodo di prova per testare la variazione di consistenza durante il rotolamento. Il test di fluidità è un metodo di prova per valutare la pompabilità del grasso a basse temperature. Il test di idrorepellenza è un metodo di prova per valutare la resistenza del grasso alla lisciviazione dell'acqua. La stabilità colloidale è proprietà del grasso per mantenere la stabilità colloidale durante l'immagazzinamento e l'uso e l'olio minerale liquido non precipita dal grasso. La stabilità meccanica è una proprietà che indica la resistenza di un grasso ai cambiamenti di consistenza in condizioni operative meccaniche. Il test di coppia con cuscinetti a sfera è un metodo di prova per valutare le prestazioni a bassa temperatura del grasso. Il grasso è un prodotto solido o semisolido stabile costituito da un addensante disperso in un lubrificante liquido, al quale gli additivi e i riempitivi hanno lo scopo di migliorare alcune proprietà del grasso. Il grasso può essere fissato su superfici verticali senza perdita alla temperatura normale e può lavorare in parti di attrito aperte o scarsamente sigillate, con punti di tenuta insostituibili di altri lubrificanti. In generale, la stessa base di sapone ha una migliore compatibilità con i grassi. Il gruppo organoclay è incompatibile con altri gruppi. Pertanto, il grasso viene utilizzato come materiale lubrificante in molte parti di automobili e macchinari da costruzione.