(1) Corpo e testata
Il corpo viene utilizzato principalmente come scheletro per installare vari meccanismi e sistemi, tra cui) il corpo, la coppa dell'olio e il basamento;) il coperchio forma la camera di combustione e dispone le varie parti.
(2) Meccanismo di biella a manovella
Comprende principalmente tre parti: pistone, biella e albero motore, compreso il gruppo biella pistone e il gruppo volano albero motore. La funzione principale è convertire il movimento lineare alternativo del pistone nel movimento rotatorio dell'albero motore e la potenza di uscita verso l'esterno.
(3) Sistema di alimentazione
Compreso: sistema di alimentazione del carburante e sistema di aspirazione e scarico. La funzione principale è fornire carburante e aria al cilindro in tempo e scaricare i gas di scarico bruciati dal cilindro in tempo.
(4) Meccanismo di distribuzione dell'aria
Includono principalmente il gruppo di valvole e il gruppo di trasmissione. La funzione principale è quella di aprire e chiudere regolarmente le valvole di aspirazione e scarico.
(5) Sistema di accensione
Includono principalmente: candela, bobina di accensione, interruttore di circuito e distributore. La funzione principale è quella di accendere la miscela.
(6) Sistema di raffreddamento
Categorie principali: sistemi raffreddati ad aria e raffreddati ad acqua. I componenti principali del sistema di raffreddamento ad acqua: pompa dell'acqua, ventilatore, serbatoio dell'acqua e termostato. La funzione è quella di evitare che il motore si surriscaldi e di dissipare il calore nel tempo.
(7) Sistema di lubrificazione
I metodi di lubrificazione si suddividono in: lubrificazione a sbattimento e lubrificazione a pressione. Componenti principali: filtro, pompa dell'olio, filtro, vari corpi valvola, ecc. Il ruolo è quello di lubrificare, raffreddare, pulire, sigillare e prevenire la corrosione.
(8) Sistema di avviamento
Componenti principali: avviamento, compressore d'aria, ecc. La funzione è di avviare il motore a combustione interna con l'aiuto di una forza esterna.