Causa di sottosterzo
1. Distribuzione della massa della carrozzeria non bilanciata: la distribuzione della massa della carrozzeria bilanciata dovrebbe essere 50:50 prima e dopo. Se la parte anteriore della carrozzeria è più grande della parte posteriore (allocazione della qualità> 50:50, come 60:40), il veicolo si comporterà come una svolta. Insufficiente. Se la parte anteriore della carrozzeria è più piccola della parte posteriore (allocazione della qualità <50:50, come="" 40:60),="" il="" veicolo="" sarà="">
2. Durezza eccessiva della sospensione anteriore (compresa la rigidità della molla, la durezza dell'ammortizzatore, la durezza della barra antirollio);
3, durezza della sospensione posteriore troppo bassa (compresa la rigidità del rollio, la durezza dell'ammortizzatore, la durezza della barra antirollio);
4. Il punto di rollio anteriore è troppo alto rispetto al punto di rollio posteriore;
5. Il centro del rotolo è troppo basso rispetto al punto di rollio anteriore;
6. La larghezza della ruota posteriore è troppo ampia (carreggiata, la distanza dalla linea centrale della ruota posteriore sinistra alla linea centrale della ruota posteriore destra);
7. La larghezza della gomma posteriore è troppo ampia (la larghezza della superficie di contatto tra la gomma e il suolo).