Introduzione all'alloggiamento dell'asse
L'alloggiamento dell'assale è un riduttore principale, differenziale, semialbero e base del gruppo ruota. La sua funzione principale è supportare e proteggere la trasmissione finale, il differenziale e il semialbero. In generale, l'alloggiamento dell'asse motore non scollegato ordinario è una trave cava rigida supportata sulle ruote motrici sinistra e destra, e le parti di trasmissione come il riduttore finale, il differenziale e il semialbero sono installate al suo interno e l'alloggiamento dell'asse è installato. Le molle a balestra longitudinali sono collegate al telaio o al carrello. È una parte importante del transaxle e uno dei componenti principali del sistema di guida. L'alloggiamento dell'assale motore deve avere una resistenza e una rigidità sufficienti, una massa ridotta e un facile smontaggio e regolazione della trasmissione finale. L'alloggiamento dell'assale motore può essere diviso in tre tipi: un alloggiamento integrale per asse, un alloggiamento per asse separabile e un alloggiamento per asse combinato.