La cosa più importante di un'auto antiproiettile sono ovviamente le sue prestazioni balistiche, ma ciò non significa che maggiore è la prestazione balistica, meglio è, perché in generale, migliori sono le prestazioni balistiche, più pesante è l'auto e minori sono le prestazioni di guida della vettura. Per quanto riguarda l'auto antiproiettile, la cosa più importante è sfuggire alla scena pericolosa il più rapidamente possibile, non essere picchiati lentamente. Pertanto, un equilibrio tra prestazioni di difesa e peso deve essere fatto in base alle esigenze effettive.
L'auto antiproiettile richiede non solo che il corpo sia a prova di proiettile, ma il vetro del finestrino deve anche essere vetro antiproiettile. È generalmente composto da vetro multistrato, policarbonato, poliuretano, ecc., con uno spessore di 1/2 pollice di Classe II e Classe IIIA. 1 pollice, 1,75 pollici per la classe III e 2 pollici per la classe IV, ecc., possono resistere all'impatto diretto dei proiettili.
Questi da soli non sono sufficienti, gli pneumatici per auto a prova di proiettile devono anche avere proprietà antibalistiche. Tutti gli pneumatici hanno inserti speciali e un dispositivo centrale di scarico della pressione in modo che l'auto possa ancora uscire in sicurezza dalla zona di pericolo dopo aver riscontrato un'esplosione di terra.
Il serbatoio del carburante di un'auto è anche al centro della protezione. Il serbatoio del carburante di una moderna auto antiproiettile attinge alla tecnologia di un serbatoio di carburante per aeromobili e ha uno speciale riempitivo in gomma. Una volta penetrato da un proiettile, la gomma si espanderà automaticamente per bloccare la scappatoia. E se è probabile che il serbatoio del carburante venga fatto esplodere, il sistema automatico antincendio inizierà entro pochi millisecondi dopo aver rilevato l'aumento della temperatura, l'ossigeno di scarico e impedire al serbatoio del carburante di prendere fuoco ed esplodere.