Introduzione del sensore di flusso d'aria
Per ottenere la concentrazione ottimale della miscela in varie condizioni operative, il motore a iniezione di benzina a controllo elettronico deve misurare correttamente la quantità di aria aspirata nel motore in ogni momento, che funge da base principale per calcolare (controllo) la centralina la quantità di carburante iniettata. . Se il sensore o la linea del flusso d'aria non funziona, la centralina non può ottenere il segnale corretto della quantità di aria aspirata e il controllo della quantità di iniezione non può essere eseguito normalmente, il che causerà una miscela troppo ricca o troppo magra e il motore potrebbe non funzionare normalmente. Il sensore del flusso d'aria del sistema di iniezione della benzina a controllo elettronico ha vari tipi. Il sensore di flusso d'aria comune può essere diviso in un tipo di lama (tipo ala), un tipo di nucleo, un tipo di linea calda, un tipo a film caldo, un tipo Karman, ecc. In base al tipo di struttura. Genere.