Sostituire l'agente di manutenzione per la ceretta

Molte persone ora acquistano auto come strumento di trasporto quotidiano, sia che si tratti di spostarsi per scendere dal lavoro o viaggi brevi in famiglia, è molto conveniente e pratico. Poi sappiamo che l'auto stessa ha vernice per auto, che può mantenere bella l'auto, ma la vernice dell'auto è in realtà molto fragile. Dopo essere stato esposto al vento e alla pioggia, sarà ossidato, rendendo il colore non più luminoso e bello, e a volte accidentalmente Se è graffiato, la vernice verrà spazzata via e l'auto arrugginirà, il che è molto sgradevole. Ora, con lo sviluppo della tecnologia di manutenzione dell'auto, molte persone faranno manutenzione protettiva per l'auto immediatamente dopo aver acquistato una nuova auto, come ceretta, rivestimento e rivestimento ceramico.

La ceretta è un metodo di manutenzione molto primitivo, a basso costo ma requisiti di processo relativamente elevati, altrimenti sarà snocciolato se non stai attento, ma danneggerà anche la bellezza dell'auto, la protezione è relativamente debole e i tempi di manutenzione sono relativamente brevi. Per il negozio di manutenzione, il profitto è relativamente basso. Pertanto, la ceretta, un modo per mantenere la vernice per auto, è stata gradualmente eliminata dai tempi, e fondamentalmente nessun negozio ha questo business. Ora generalmente tutti sceglieranno tra rivestimento e rivestimento ceramico.

Invece di cerettare la superficie della vernice, può essere sostituita con KISHO X-01 Hydrophobic Maintenance Agent. Il processo di rivestimento è molto semplice. Dopo che l'auto è stata pulita, basta spruzzarla direttamente su di essa. Generalmente, non ci sarà alcun aspetto sgradevole. Visivamente, il tempo di manutenzione è ok.

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