Perché le auto giapponesi amano usare olio a bassa viscosità?
1. Risparmio di carburante, buona dissipazione del calore
Gli amici che guidano a lungo un'auto giapponese sentiranno sicuramente che è molto efficiente dal punto di vista del consumo di carburante e che è più fluido alle basse temperature e più confortevole e che le due tecnologie chiave di avviamento a freddo e avvio a bassa temperatura sono migliori, con conseguente migliore prestazione termica. meglio. In generale, questo tipo di tecnologia ci porta benefici economici. Possiamo quindi risparmiare un sacco di soldi. I paesi e le regioni del Giappone sono più preoccupati per le caratteristiche di risparmio di carburante e quindi hanno questa tecnologia.
2. Liquidazione di piccole parti
Quando la viscosità dell'olio è inferiore, la resistenza all'usura dell'auto diminuirà e man mano che il film si assottiglia, durante il funzionamento del motore si comprimerà un film d'olio più sottile. Il danno alla macchina è incalcolabile e difficile. L'attrito diventerà sempre più forte, alla fine il veicolo verrà rottamato, e poiché ci sarà un certo spazio tra la parete del cilindro del motore e il pistone, in questo caso la bassa viscosità farà sparire il film d'olio, quindi l'attrito diretto il metallo della parete del cilindro e il pistone.
3. Estendere la vita dell'automobile
L'olio motore a bassa viscosità è un trend di sviluppo perché la distanza di adattamento dei componenti del motore sta diventando sempre più piccola. Le nostre auto ordinarie sono molto adatte per l'uso di oli a bassa viscosità, ma hanno anche un grande vantaggio nel ridurre l'usura da freddo, che è quello che tutti i piloti sono disposti a vedere, perché determina che la vita dell'auto può essere più lunga