Il ruolo del cambio
1. La decelerazione accelerata è il cambio a velocità variabile che viene spesso detto.
2. Modificare la direzione del convertitore. Ad esempio, utilizziamo ingranaggi a due settori per trasmettere la forza verticalmente all'altra.
3. Cambia il momento di svolta. Alle stesse condizioni di potenza, più veloce ruota la marcia, minore è la coppia che riceve l'albero e viceversa.
4. Funzione frizione: possiamo separare il motore dal carico separando i due ingranaggi originariamente ingranati. Come le frizioni dei freni.
5. Distribuire energia. Ad esempio, possiamo utilizzare un motore per pilotare più alberi slave attraverso l'albero principale del cambio, realizzando così la funzione di un motore per pilotare carichi multipli.