Il principio di pulizia del filtro del carburante
La funzione del filtro del carburante è quella di filtrare l'umidità e le impurità nella benzina. Quando il motore è in funzione, il carburante entra nella coppa di sedimentazione del filtro attraverso il tubo di ingresso dell'olio sotto l'azione della pompa di benzina. Man mano che il volume aumenta in questo momento, la portata diminuisce, l'acqua e le particelle di impurità sono più pesanti del deposito d'olio sul fondo della tazza e le impurità leggere scorrono con il carburante verso l'elemento filtrante e il carburante pulito penetra all'interno di l'elemento filtrante dai micropori dell'elemento filtrante, quindi scorrere attraverso il tubo dell'olio.
L'elemento filtrante è disponibile sia in ceramica porosa che in carta. L'elemento filtrante in carta è realizzato con carta da filtro microporosa trattata con resina, che ha un'elevata efficienza di filtrazione, basso costo e sostituzione conveniente, quindi è ampiamente utilizzato.
Il filtro del carburante ha un tipo a carburatore e un tipo a elettrospray. Viene utilizzato il motore a benzina del carburatore. Il filtro della benzina si trova sul lato di ingresso della pompa dell'olio e la pressione di esercizio è ridotta. Generalmente, viene utilizzato l'involucro di nylon e viene utilizzato il motore elettrospray. Il filtro del carburante si trova sul lato di uscita della pompa dell'olio e ha un'alta pressione di esercizio, generalmente in un involucro metallico. L'elemento filtrante del filtro benzina è principalmente costituito da carta da filtro e utilizza anche un panno di nylon o materiale polimerico.