Vantaggi del fluido freni in silicone
1. Salvare i costi di manutenzione a lungo termine. Poiché l'olio di silicone non assorbe acqua, può impedire l'accumulo di umidità o impedire all'ossidante di corrodere le parti metalliche. La non conducibilità dell'olio siliconico non causa corrosione elettrolitica. Pertanto, l'impianto frenante idraulico non richiede revisione e sostituzione delle parti. Inoltre, non è necessario aggiornare frequentemente a causa della stabilità intrinseca dell'olio al silicone.
2. Il sistema di frenatura è sicuro da usare e può funzionare in sicurezza in ambienti difficili di 288 ° C (550 ° F) o -40 ° C (-40 ° F).
3. Estendere la durata del sistema frenante. Oltre a impedire la corrosione dei componenti del sistema di frenatura idraulico, l'olio di silicone può anche agire da idratante, in modo che le parti in metallo e gomma e plastica non vengano consumate.
4. Sicurezza operativa. Il liquido dei freni in silicone è fondamentalmente non tossico e non richiede precauzioni speciali. Lo stoccaggio a lungo termine non degrada le proprietà fisiche a causa dell'assorbimento d'acqua.
5. Buona compatibilità. Se il fluido dei freni in poliolo ordinario viene aggiunto al liquido dei freni in olio di silicone, non influisce sulle altre prestazioni. Ciò consente a due tipi di liquidi di interagire in caso di emergenza, ma è meglio riempire l'intero impianto frenante con olio al 100% di silicone.
6. Non schiacciano e macchiano la superficie delicata dell'auto. L'olio di silicone è diverso dal fluido dei freni in polioli. Non danneggia la superficie dell'auto. Può essere pulito facilmente in caso di schizzi o perdite durante la guida.
7. Flessibilità di progettazione. I liquidi per freni in silicone sono altamente adattabili a tutte le leghe, gomma e materiali plastici; questo conferisce al sistema frenante una grande flessibilità. Ad esempio, grazie alle superiori proprietà dielettriche dei fluidi per freni in olio di silicone, il design dei sistemi di allarme per i guasti dei freni e gli indicatori di livello può essere semplificato posizionando un voltmetro attraverso il cilindro principale.