Introduzione all'albero a camme in testa
L'albero a camme in testa è un popolare meccanismo di valvole per motori automobilistici. In questa configurazione, l'albero a camme viene posizionato nella testata, sopra la camera di combustione, guidando direttamente il bilanciere e la valvola senza dover passare una lunga asta di spinta. Rispetto al motore dello spintore con lo stesso numero di valvole (cioè la struttura della valvola in testa), ci sono molti meno componenti che devono ricambiare nella struttura dell'albero a camme in testa, semplificando così notevolmente la struttura di distribuzione del gas e riducendo significativamente il peso del motore . Migliora anche l'efficienza della trasmissione e riduce il rumore di funzionamento. Sebbene l'albero a camme in testa renda la struttura del motore più complessa, offre migliori prestazioni complessive del motore (in particolare un aumento significativo del comfort di marcia) e una struttura del motore più compatta, rendendo i produttori di motori ampiamente disponibili nel prodotto. Applica questo disegno. Il metodo di guida dell'albero a camme in testa e la struttura della valvola in testa non sono necessariamente diversi. La potenza può essere trasmessa all'albero a camme in testa attraverso cinghie dentate, catene e persino ingranaggi.