Caratteristiche di Nissan Scorpio
1.Appearance
Si dice che il capo progettista di Nissan, Nakajima, abbia fatto lo Scorpione come una "incisione sportiva": gli angoli dei fari sono gestiti in modo estremamente nitido e la forma curva del paraurti integrato nel corpo è inclinata dai lati alla testa. L'esterno della lampada, e quindi naturalmente estratto dall'angolo più esterno del faro, formando una linea di cintura liscia attraverso la testa e la coda, con un tetto curvo arrotondato, naturale e liscio, tutto in una volta, dinamico e molto chic.
Dalle dimensioni dell'auto, la lunghezza dell'auto è 150 mm più corta rispetto al cefiro, ma l'interasse è più lungo di 25 mm rispetto alla Nissan, il che rende l'interno dell'auto più spazioso della Nissan. Nonostante ciò, scopriamo che gli aggettivi che lo Scorpione conferisce al suo aspetto sono più "eleganti" che "alla moda", perché se confrontato con le auto tedesche che sono sempre state conosciute per il loro aspetto, lo Scorpione non predomina nelle dimensioni complessive del veicolo. - Ad esempio, la Audi Audi A62.4, la Scorpione è più stretta di 55 mm rispetto alla larghezza e l'interasse è più corto di 75 mm. Tuttavia, dai risultati del test dell'autore, lo spazio della gamba posteriore dello Scorpione va da 805 a 1005 e l'Audi a62.4 Deluxe Edition è da 770 a 970, il che significa che lo spazio posteriore dello Scorpione è abbastanza abbondante, solo la gamba anteriore ha lo spazio maggiore per le gambe. A meno di 120 mm dall'Audi, un guidatore alto può essere leggermente angusto.
La nuova generazione di Scorpione adotta il nuovo design familiare di Nissan, la faccia anteriore è simile alla nuova silomia e gli elementi di design dinamico Infiniti sono integrati nella linea del corpo e l'intera vettura è più alla moda e sportiva. Dopo Camry e Audi A6L, Scorpio ha aggiunto più elementi sportivi attivi dalla tradizionale forma stabile. Lo Scorpione di nuova generazione è simile nel suo stile alla versione nordamericana di Altima, tranne per il fatto che le tre griglie nere sulla rete centrale sono modificate in argento e le strisce di sfregamento cromate sono aggiunte al lato del corpo. Sui fari anteriori e posteriori, la nuova generazione di Scorpio presenta un design "stile squalo" per migliori effetti visivi.
2. Potenza
La cilindrata di 3,5 litri di Tianzhu è la prima auto a capitale misto prodotta in patria con una cilindrata superiore a 3,0 litri. Anche in tutte le auto domestiche, solo la cilindrata della bandiera rossa da 4,6 litri è più grande di essa. Questa volta Nissan è uscito con un piatto d'autore: il motore vq35de di Tianzhu. Il motore a benzina 3.5lv6 appartiene alla serie di motori vq di Nissan, che ha vinto i primi 10 migliori premi motore negli Stati Uniti per 10 anni consecutivi. La famosa Nissan 350z è proprietaria della serie vq. Scorpione vq350de ha una potenza massima di 180 kW / 6000 rpm e una coppia massima di 318 n · m / 3600 rpm. Tra i concorrenti a cui punta, l'Audi A6 da 2,4 litri ha una potenza massima di 125/6000 kW e una coppia massima di 230 n · m / 3200 n.m. Accord 3.0 ha una potenza massima di 177 kW / 6250 e una coppia massima di 288/5000 n · m. In termini di potenza del veicolo, lo Scorpione da 1,5 tonnellate accelera da fermo a 100 km / h in 7,9 secondi. Audi a62.4 è di 11,1 secondi, Accord 3.0 impiega anche da 9 a 10 secondi.
Nonostante ciò, la potenza dello Scorpione non è ancora da definire "grave": la potenza massima della BMW 530 è di 170 kW / 5900 e accelera da fermo a 100 km / h in soli 7,1 secondi. Il punto positivo è che, sia a velocità media che elevata, la forza motrice dell'accelerazione del cielo può essere “di guardia” con il cambio dell'acceleratore, e questa forza motrice è abbondante e non schietta, in altre parole , Quando l'acceleratore viene premuto a fondo, l'aumento effettivo della velocità del tachimetro è più veloce di quello percepito dall'occupante. Ciò che lo rende particolarmente prezioso è l'equilibrio della potenza del motore. Dall'inizio, alla velocità del motore di 6000 giri / min, la potenza del motore è regolare, non vi è alcun limite evidente di scoppio e attenuazione e il motore è ad alta velocità. "Sembra ancora molto pulito e potente.
3. Interno
La base per la creazione dello Scorpione è la piattaforma Nissan ff-l. Il sistema di sospensione anteriore è di tipo McPherson, seguito dal tipo multi-link di nuova concezione. Questa combinazione migliora la maneggevolezza e la stabilità garantendo il comfort di marcia, riducendo al contempo il rumore della strada durante la guida. Inoltre, il sistema Vdc (Vehicle Dynamic Stability Control) dotato di Scorpio integra fortemente i sistemi di sicurezza come ebd, tsc e abs, migliorando notevolmente la stabilità di guida e sterzata, rendendo il veicolo ghiacciato o scivoloso. Può prevenire i pericoli in modo più efficace, migliorando notevolmente la manovrabilità e la sicurezza.
Scorpio ha anche una vasta gamma di configurazioni avanzate, le attrezzature standard includono sedili per massaggio pneumatici, aria condizionata indipendente a doppia zona sinistra e destra, aria condizionata indipendente a doppia zona del veicolo, sistema di visualizzazione dell'immagine posteriore del veicolo, poggiatesta attivo, 6 airbag ausiliari di sicurezza, fari allo xeno e così via. Ma rispetto ad alcune cosiddette auto "di alto profilo", lo schermo LCD da 7 pollici di Scorpio non ha una funzione dvd per auto e non c'è alcun sistema di telefono Bluetooth in macchina, ma in macchina, puoi ancora sentire chiaramente il potere di Tianli La qualità, semplicità e semplicità, facilità e non pubblicità. La corretta configurazione può rendere l'auto più vicina all'essenza della "macchina" senza diventare un venditore di prodotti elettronici a basso costo. Dal punto di vista del "lusso pratico" nella configurazione, lo Scorpione è considerato un'auto di lusso pragmatica.