Le auto più comuni hanno un albero a trasmissione lunga. Il motore guida le ruote posteriori per ruotare attraverso questo albero per far avanzare l'auto. Questa si chiama trazione posteriore. Perché il motore non guida direttamente le ruote anteriori. Non è più conveniente? La maggior parte dei camion utilizza la trazione posteriore per due motivi:
In primo luogo, la trazione di un'auto è essenzialmente l'attrito del terreno contro l'auto. L'attrito non è solo legato alle condizioni delle ruote e del superficie stradale (cioè alla rugosità della superficie di contatto), ma anche legato alla pressione delle ruote sulla strada. Maggiore è la pressione, maggiore è l'attrito, cioè maggiore è la trazione dell'auto; Da un lato, la pressione delle ruote sulla strada non è solo correlata alla capacità di carico, ma anche legata alla posizione del carico sul veicolo. In generale, il carico si trova nella metà posteriore dell'auto e la pressione sulla ruota anteriore dell'auto rappresenta 1/4 del carico dell'auto. La pressione sulle ruote posteriori rappresenta 3/4 del carico dell'auto. Anche se il carico è posizionato vicino alla ruota anteriore, il carico sull'auto si muoverà generalmente all'indietro a causa dell'inerzia, che aumenta automaticamente la pressione della ruota posteriore a terra. Pertanto, la trazione posteriore per automobili può aumentare la trazione dell'automobile.
In secondo luogo, se l'auto è guidata dalle ruote anteriori, le ruote anteriori devono essere sterzate e guidate. È complicato combinare la trasmissione e la direzione dell'auto, ed è fastidioso, laborioso e scomodo per il conducente manipolare il volante. Pertanto, la trazione anteriore è raramente vista.
Le pale caricatrici di carico utilizzano generalmente la trazione anteriore e lo sterzo posteriore. Questo perché la benna di carico del caricatore si trova nella parte anteriore e la pressione delle ruote anteriori a terra è molto maggiore di quella delle ruote posteriori. Alcuni veicoli, come i fuoristrada. Trattori a ruote, ecc. Al fine di ottenere una maggiore trazione, le ruote anteriori e posteriori sono azionate contemporaneamente. Ma le strade non sono particolarmente accidentate e fangose. Questi veicoli utilizzano ancora la trazione posteriore, che può aumentare la velocità di marcia.