Storia dello sviluppo delle SLR Mercedes-Benz
Mercedes-Benz SLR McLaren è salutato come "F1 on the road". Dal 2004, anno della produzione di serie, la produzione annuale è stata controllata in 500 veicoli, tutti realizzati a mano, il che ne garantisce indubbiamente la qualità unica e nobile. Allo stesso tempo, i classici della macchina sportiva SLR McLaren sono anche dovuti alla leggenda immortale. Già negli anni '50, l'auto sportiva ad ala di gabbiano Mercedes-Benz 300 SL creò il nome immortale della Silver Arrow Racing con le sue eccezionali prestazioni sul campo. Ereditando la lunga storia dell'automobile sportiva ad ala di gabbiano da 300 SL, l'auto sportiva Mercedes-Benz SLR McLaren ha conquistato la reputazione di "Silver Arrow of the 21st Century" con l'immagine perfetta di unire tradizione e innovazione.
In modo innovativo, l'auto sportiva Mercedes-Benz SLR McLaren non solo adotta molti elementi di design di F1, ma applica anche i punti salienti del design nei campi di aviazione e di F1 alla macchina di produzione per la prima volta, il più sorprendente dei quali è il più sorprendente . Il suo corpo in fibra di carbonio, porta e cappuccio, questo materiale leggero ha una straordinaria capacità di assorbimento di energia per garantire i più alti standard di sicurezza dei passeggeri.
Inoltre, il motore ad alte prestazioni Mercedes-AMG garantisce senza dubbio la potenza illimitata della Mercedes-Benz SLR McLaren. Il classico motore V8 sovralimentato da 5,5 litri accelera l'accelerazione di 100 km della SLR in soli 3,8 secondi, con una velocità massima di 334 km / h.
Dall'aspetto, la combinazione spropositata di anteriore e posteriore ha reso la Mercedes-Benz SLR unica. Il lungo cofano è come uno yacht. Il cono a punta è molto simile alla vettura di Formula 1. Le prese d'aria su entrambi i lati e il tubo di scarico sulla parte esterna della ruota anteriore sono anche con la leggendaria reflex degli anni '50. Il respiro originale Il bellissimo corpo è in realtà realizzato in costoso composito in fibra di carbonio (CFK), che è da 4 a 5 volte più resistente dell'acciaio normale. Caratteristiche perché è "Mercedes-Benz McLaren".
Il Coupé 300SLR del 1955 assorbì la tecnologia F1 per diventare l'auto sportiva più veloce. La Mercedes SLR di oggi McLaren è anche un modello per trasferire la tecnologia F1 alle auto sportive. La reflex è prodotta dal team McLaren a Woking, in Inghilterra. L'AMG fornisce il motore ed è progettato per attingere alle regole di progettazione del F1 Silver Arrow Racing 2003. Il telaio e la costruzione del corpo utilizzano compositi in fibra di carbonio prodotti in serie, una delle tecnologie proprietarie di F1, che conferisce a SLR McLaren la rigidità e la solidità senza precedenti dei veicoli stradali, e rende il corpo leggero e la sua struttura anti-collisione estremamente performante. I freni ad alte prestazioni sono realizzati anche in un innovativo materiale composito - ceramiche rinforzate con fibre - con una resistenza termica estremamente elevata da 1400 ° C a 1600 ° C e una durata estremamente lunga.
La McLaren ha una lunga esperienza nella produzione di gare e gare di F1. Negli anni '90 fu costruita la supercar stradale McLaren F1 con motore BMW. Il modello di gara ha anche partecipato allo Zhuhai GT Tour nel 1994. Chiama McLaren McLaren. Dopo aver lavorato con la Mercedes, il finlandese Hakinin ha guidato il campionato in F1. In questo momento, Mercedes-Benz riprese il sogno. All'inizio del 1999, ha esposto una concept car denominata Vision SLR. Cinque anni dopo, questo sogno fu realizzato e la leggenda degli ultimi 50 anni continuò. Questa è Mercedes. Il prodotto perfetto della collaborazione tra S-Benz e McLaren. Sul corpo e all'interno, nulla mostra il suo DNA più del logo McLaren.