La prima cosa da notare è impedire all'acqua di entrare nel silenziatore. Quando si guida o si lava un'auto in acque profonde, evitare che l'acqua entri nel silenziatore. Se l'acqua entra accidentalmente, il motore deve essere avviato per almeno 10 minuti a velocità di inattività e l'acqua accumulata all'interno deve essere scaricata il più lontano possibile. E aggiungere olio antiruggine all'interno del silenziatore, qui voglio sottolineare il metodo specifico di rifornimento:
Innanzitutto
Rimuovere il silenziatore, collegare il foro di scarico nella posizione più bassa al centro del silenziatore, quindi aggiungere l'olio antiruggine dalla connessione tra il silenziatore e il motore, scuotere il silenziatore per far entrare uniformemente l'olio antiruggine nel cilindro, quindi installare il silenziatore. Man mano che la temperatura del silenziatore aumenta gradualmente, previene la ruggine Quando l'olio viene riscaldato, si volatilizzerà e il fumo blu verrà emesso dalla coda del silenziatore. Ma il fumo blu scomparirà dopo aver guidato per circa 20 chilometri. Dopo che il fumo blu scompare, rimuovere il blocco del foro di scarico. Si raccomanda inoltre di fare rifornimento di una nuova auto per la manutenzione dopo che la patente è sulla carta e di rifornirla e mantenere ogni sei mesi.
Secondo luogo
È lo scolorimento del silenziatore di cui molte persone sono preoccupate. Quando l'auto incontra una situazione difficile da avviare, è necessario prima chiudere la porta di strozzamento per avviare il motore e prestare attenzione all'apertura della porta di strozzamento in tempo. Non guidare ad alta velocità e bassa marcia per molto tempo con la porta di strozzatura chiusa. Ciò causerà danni al motore e al silenziatore; in secondo luogo, prestare attenzione a non colpire l'acceleratore ad alta velocità sul posto per molto tempo, perché quando la superficie del silenziatore è oleosa, dopo l'avvio l'auto renderà il suo colore superficiale scolorito e giallo. Inoltre, quando c'è una grande quantità di sporco e altro sporco sulla superficie del silenziatore, deve essere ripulito in tempo per evitare di influenzare la sua funzione di dissipazione del calore.
Significato
Sebbene il tubo di scarico non sia una parte di precisione all'interno dell'auto ed è esposto, molte persone pensano che debba essere una parte durevole. Pertanto, anche se è coperto di sporco, sarà considerato normale. Ma un punto molto importante è che il tubo di scarico può collegare la materia estranea con l'interno dell'auto, e la sua funzione principale è quella di scaricare i gas di scarico dall'interno dell'auto. Tuttavia, se guidi in modo improprio, le sostanze dannose per l'interno dell'auto entreranno nell'auto attraverso il tubo di scarico. Pertanto, la manutenzione del tubo di scarico è il mantenimento dell'interno dell'automobile in vari sensi.