Le Mans 24 ore
La 24 Ore di Le Mans si è tenuta a Le Mans, in Francia, per la prima volta nel 1923, e successivamente ogni giugno (dal 1936 al 1940 alla fine del 1948), di solito dalle 4 del mattino del primo giorno. All'inizio, è proseguito fino alle 16:00 del giorno successivo, della durata di 24 ore, e il programma era di circa 5.000 chilometri. A differenza di altri eventi, la Le Mans Endurance Race è più focalizzata sulle gare di velocità e resistenza entro 24 ore, il che è un enorme test per la potenza e la durata del veicolo.
Il circuito di Le Mans è una pista circolare con una lunghezza totale di 13,5 km. Le strade asfaltate e quelle in cemento sono chiuse da autostrade e strade a blocchi con una velocità media di oltre 200 km / h. C'è una strada dritta lunga circa 6 chilometri in pista. La velocità della vettura può raggiungere 390 chilometri all'ora su questa strada rettilinea. Nella gara di 24 ore, i piloti devono guidare a questa alta velocità per 6 ore sulla strada dritta. Le prestazioni e la resistenza del pilota sono ottimi test.
In gara, ogni vettura è equipaggiata con 3 guidatori, guidando e riposando a turno. Ogni conducente può guidare per non più di 4 ore, e il tempo di guida totale del conducente principale non è più di 14 ore. Tutti i tempi di rifornimento, cambio gomme e riparazione sono inclusi nelle 24 ore, e l'auto con l'ultimo chilometraggio più vince.
Esistono quattro tipi di auto da corsa di Le Mans, ovvero LMP, LMPGTP, LMGTS, LMGT e diversi tipi di auto da corsa di differenti cilindrate e gruppi diversi. La classe LMP è un'auto progettata per il circuito di Le Mans e la gara di endurance di 24 ore. Si chiama LEMANS PROTOTYPE (LMP) ed è diviso in LMP 900 e LMP 675. La differenza principale è che il peso dell'auto non deve essere inferiore a 900 kg e 675 kg. L'Audi R8, che ha vinto il campionato di Le Mans quattro volte in cinque anni, appartiene alla LMP900.
Nei World Endurance Championships, la 24 Ore di Le Mans offre ai piloti il triplo di altri campionati, attirando le case automobilistiche di fama mondiale e gli appassionati di corse. La maggior parte del pubblico è venuta a guardare con camper o tende. I 30 grandi parcheggi vicino allo stadio sono stati riempiti con circa 100.000 auto in ogni competizione. Il numero di visitatori nel concorso del 1971 ha raggiunto 300.000.