Introduzione al sistema di avviso di partenza corsia
Il sistema si attiva automaticamente quando il conducente devia inconsciamente dalla corsia originale.
Il sistema LDWS funziona come segue: quando il veicolo attraversa il segnale stradale (indicato dalla corsia bianca) senza girare la luce dell'indicatore di direzione, il sensore a infrarossi dietro il paraurti anteriore può rilevare questa azione e innescare la ECU per passare il sedile del conducente in base a la direzione della corsia di deviazione. Il lato sinistro o destro della sedia vibra per avvisare il conducente. Ciò consentirà al conducente di agire immediatamente e di tornare al vialetto originale.
Il sistema è attivato da un pulsante sulla console centrale e rimane attivato dopo lo spegnimento del motore.
Per rilevare le partenze involontarie di corsia, il sistema LDWS ha sei sensori a infrarossi dietro il paraurti anteriore, tre su ciascun lato. Ogni sensore è dotato di un diodo a emissione di luce a infrarossi e di uno slot per il rilevamento della luce. Il sistema rileva le partenze delle corsie rilevando il raggio infrarosso del LED e il cambiamento dopo la riflessione sulla superficie stradale.
Il sensore rileva linee bianche e segni di pavimentazione temporanea in giallo, rosso e blu utilizzati in alcuni paesi europei. Il sistema identifica le linee (continue o discontinue) e altre indicazioni stradali come i segnali di direzione.