Introduzione al cambio meccanico
Cambio meccanico, compresi scatola, albero, cuscinetto, ingranaggio, forcella del cambio, sincronizzatore, la chiave è: la scatola è divisa in parti anteriore, centrale e posteriore, buona tecnologia di elaborazione, facile da pulire, montaggio L'albero intermedio e l'albero di uscita sono supportati rispettivamente da due cuscinetti sul corpo della scatola. Un'estremità dell'albero di entrata è rigidamente supportata da un singolo cuscinetto e l'altra estremità dell'albero di entrata è collegata in modo concentrico con l'albero di uscita attraverso un cuscinetto. La forza di ciascun albero è ragionevole e può essere trasportata. Carico maggiore; il sincronizzatore è distribuito sull'albero di ingresso e sull'albero intermedio per realizzare una potenza di trasmissione e trasmissione sincrona completa; la coppia di ingranaggi a maglia costante si trova sull'albero intermedio e sull'albero di uscita e l'albero di entrata è più lungo dell'albero di uscita; L'ingranaggio aumenta il meccanismo di smorzamento dell'ingranaggio per ridurre le vibrazioni e il rumore.