Come mantenere il motore in inverno?

Dec 28, 2018

Come mantenere il motore in inverno?

All'inizio dell'inverno, credo che molti proprietari hanno riscontrato queste situazioni, come non può avviare il motore, il motore è spento quando si cambia marcia. Così come motivazione impedire questi problemi?

L'avviamento a motore freddo è difficile, il motivo principale è che la temperatura del motore è troppo basso, quindi abbiamo solo bisogno di mantenere il motore caldo, non lasciare che il vento freddo pungente direttamente nel vano motore, è possibile evitare l'auto. Pertanto, prestare attenzione alla direzione della parte anteriore dell'auto quando si parcheggia in inverno. È meglio lasciare che la parte anteriore della vettura affrontare la costruzione e l'uso dell'edificio per bloccare il vento per evitare che il motore sia freddo e freddo. Quando il parcheggio durante la notte, si può mettere la parte anteriore della vettura in direzione del sole, così che il primo sole del mattino può brillare sulla parte anteriore della vettura e aiutare il motore caldo, quindi è molto più facile ottenere. Di solito, dobbiamo controllare regolarmente la stazione di servizio per controllare e regolare. 3. quando l'ingranaggio viene modificato, il motore è spento.

Quando il motore è stato spento durante lo spostamento, è possibile che il regime del minimo è troppo basso, al momento, o la valvola di arresto inattivo non è serrata, o l'ingranaggio può essere troppo alto, e ci può essere un grave blocco del separatore dell'olio. Solitamente, il primo passo è quello di applicare un file. Controllare la valvola di arresto inattivo per vedere se si è stretto e la spina è stretta. Allo stesso tempo, è meglio andare alla stazione di servizio designata per pulire il separatore di olio.

Inoltre, il carburante del sistema carburante deve essere pulito regolarmente. Nel processo di combustione attraverso il circuito dell'olio per la camera di combustione, gelatinoso e carbonio sono inevitabilmente formano depositi, che sono depositati nel passaggio dell'olio, carburatore, iniettori di carburante e camera di combustione, di interferire con il flusso del carburante, di distruggere normale rapporto aria-carburante e rendere poveri atomizzazione del combustibile, la causa dell'impulso motore, esplosione, velocità al minimo, scarsa accelerazione e altri errori. Utilizzare il sistema di combustibile di BG208 per pulire il sistema di carburante con un potente e altamente efficiente agente di pulizia per controllare la formazione di depositi di carbonio e tenere il motore in perfette condizioni in ogni momento.

L'uso di olio del grado di qualità adeguata è importante anche per la manutenzione dei motori a benzina. Olio motore benzina di SD-SF grado dovrebbe essere selezionato secondo il principio di funzionamento e condizioni di lavoro dei sistemi di aspirazione e scarico. Per motori diesel, olio motore diesel di CB-CD del grado è selezionata in base al carico meccanico. Indipendentemente dal motore a benzina o diesel engine, i criteri di selezione si basano sui requisiti specificati dal produttore.

Olio regolari e cartucce filtro olio sono anche processi importanti per la manutenzione quotidiana del motore. La qualità dell'olio cambia durante l'utilizzo di qualsiasi grado di qualità dell'olio. Dopo aver raggiunto un certo chilometraggio, le parti si usurano, causando errori nel motore e ridurre le prestazioni. Al fine di evitare il verificarsi di guasti, l'olio deve essere sostituito regolarmente con il chilometraggio e il volume di olio deve essere moderato (solitamente appena sotto il limite superiore della scala olio). Come l'olio passa attraverso i pori del filtro, particelle solide e materiale viscoso nell'olio possono accumularsi nel filtro. Se il filtro è intasato e l'olio non può passare attraverso l'elemento filtrante, essa si gonfiano l'elemento filtrante o aprire la valvola di sicurezza. Passando attraverso la valvola di bypass porterà ancora lo sporco nella parte di lubrificazione, che aggraverà l'usura del motore. Pertanto, l'elemento del filtro olio dovrebbe essere pulito o sostituito regolarmente.


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