I modelli di Lobo sono relativamente piccoli, con una lunghezza di 3,6 metri e un passo di 2,33 metri, e il rapporto tra larghezza e altezza è di quasi 1:1, entrambi sopra 1,5 metri. Pertanto, l'aspetto di Lobo sembra relativamente alto, ma in realtà la larghezza di Lobo 7 cm in più rispetto al QQ.
Le linee di Lobo sono semplici e capaci, senza linee di flusso eccessive. Rispetto al vecchio modello, la faccia anteriore ridisegnata è il cambiamento più grande. I vecchi fari sono quadrati e quadrati, e le forme irregolari dei nuovi sono molto migliori. La griglia a nido d'ape sostituisce la vecchia griglia orizzontale della barra, mostrando uno stile leggermente sportivo.
La caratteristica più grande nell'aspetto del vecchio Lobo è il triangolo. Loghi triangolari per auto, segnali di svolta, specchietti retrovisori, luci posteriori, finestre triangolari posteriori, maniglie delle porte, in breve, elementi di design triangolari possono essere visti ovunque. Anche il nuovo Lobo ha ereditato bene questa caratteristica. Il segnale di svolta nero e i fanalino di coda sporgenti verso l'esterno sono miglioramenti rispetto a quello vecchio.
Il tergicristallo anteriore di Lobo adotta una forma divisa, che è rara nelle auto di questo prezzo, e l'area di raschiatura è più grande. Tuttavia, Lobo non fornisce tergicristalli posteriori su modelli a basso profilo, il che è un po 'inaccettabile. Questa configurazione è molto utile per i hatchback.
Le ruote da 13 pollici sono davvero piccole, il che non fa bene alla stabilità e alla frenata del veicolo e può aiutare il risparmio di carburante. Ma è bene fornire cerchi in lega di alluminio e pneumatici a marchio Kumho. Anche i freni sui tamburi anteriori e posteriori sono relativamente comuni.