Panoramica del motoriduttore
Il motore idraulico a ingranaggi viene definito motore a ingranaggi e presenta le caratteristiche di struttura semplice, volume ridotto, leggerezza, piccola inerzia, resistenza agli urti, manutenzione conveniente e bassi requisiti di precisione nella filtrazione dell'olio. Tuttavia, la pulsazione del flusso è elevata, l'efficienza volumetrica è bassa, la coppia è ridotta e le prestazioni a bassa velocità non sono buone.
I motoriduttori possono essere divisi in due tipi: uno è una pompa a ingranaggi basata su una pompa a ingranaggi; l'altro è un motoriduttore appositamente progettato. Il primo è simile nella struttura alla pompa a ingranaggi, mentre il secondo tiene conto di alcuni requisiti speciali del motore: ad esempio, il motore si avvia spesso con un carico, l'impatto e la vibrazione del carico esterno sono più gravi, ed è anche necessario ruotare in entrambe le direzioni.
La struttura del motoriduttore e della pompa ad ingranaggi è sostanzialmente la stessa, ma poiché il motoriduttore deve essere caricato e avviato, ed è necessario essere in grado di ruotare nelle direzioni avanti e indietro, il motoriduttore è diverso in realtà struttura dalla pompa ad ingranaggi.
A causa delle scarse prestazioni di tenuta e della bassa efficienza volumetrica del motoriduttore, la pressione dell'olio in entrata non può essere troppo elevata, la coppia non è generalmente elevata e la sua velocità e coppia pulsano con le condizioni di ingranaggio della trasmissione. Pertanto, i motori idraulici a ingranaggi vengono generalmente utilizzati in caso di alta velocità e bassa coppia.