Sistema di alimentazione carburante
Dopo un periodo di utilizzo del sistema di alimentazione, la polvere nell'aria e le impurità nella benzina renderanno il percorso dell'olio ostruito o bloccato, e i depositi di carbonio e le gengive prodotte durante il processo di combustione aderiranno alle valvole di aspirazione e scarico. Gli attacchi di scarico, le farfalle e le camere di combustione, in particolare quelli collegati agli ugelli di iniezione della benzina, rendono gli iniettori intasati e appiccicosi, provocando perdite di iniezione, scarsa atomizzazione e persino assenza di iniezione, con conseguente consumo di carburante. Aumento della caduta di potenza del motore, instabilità al minimo, scarsa accelerazione e difficoltà all'avvio. Secondo il test, 50 motori di automobili sono stati puliti con il prodotto e hanno raggiunto risultati significativi: la potenza media è aumentata del 26,37%, il risparmio di carburante è stato dell'11,20%, l'emissione di CO è stata ridotta del 63,40%, l'emissione di HC è stata ridotta del 59,00% e l'emissione di fumo è stata ridotta del 51,40%.
I rischi di deposizione di carbonio nel sistema di alimentazione come segue:
1. premere e vibrazioni del motore
2. Petrolio e mancanza di energia
3. Difficoltà nell'iniziare
Le ragioni per la formazione di depositi di carbonio nel sistema di alimentazione:
Condizioni di guida 1.Poor: ghiaia, strade fangose; strade di congestione urbana, non solo a bassa velocità, ma anche bisogno di frenate regolari e partenza
2. L'ambiente aereo nella città inquinata
3. La qualità del carburante domestico è limitata e ci sono più impurità
Misure di manutenzione: si raccomanda di pulire l'impianto di alimentazione ogni 15.000 chilometri