Caratteristiche del motore diesel
I vantaggi dei motori diesel sono l'elevata coppia e le buone prestazioni economiche. Il processo di lavoro di un motore diesel ha molte somiglianze con quello di un motore a benzina. Ogni ciclo di lavoro subisce anche quattro colpi di aspirazione, compressione, lavoro e scarico. Tuttavia, poiché il carburante per i motori diesel è diesel, la sua viscosità è maggiore di quella della benzina, non è facile evaporare e la sua temperatura di autoaccensione è inferiore a quella della benzina. Pertanto, il metodo di formazione e accensione della miscela combustibile è diverso da quello dei motori a benzina. La differenza principale è che la miscela nel cilindro di un motore diesel è innescata dalla compressione anziché accesa. Quando il motore diesel funziona, l'aria che entra nel cilindro è aria. Quando l'aria nel cilindro viene compressa fino al punto finale, la temperatura può raggiungere i 500-700 ° C e la pressione può raggiungere 40-50 atmosfere. Quando il pistone si avvicina al punto morto superiore, l'iniettore di carburante del sistema di alimentazione del carburante inietta carburante nella camera di combustione del cilindro ad una pressione molto elevata in un tempo molto breve. Il gasolio forma particelle fini di olio, che vengono miscelate con aria ad alta pressione e alta temperatura e la miscela combustibile brucia da sola. La violenta espansione produce potenza esplosiva e spinge il pistone verso il basso per funzionare. In questo momento, la temperatura può raggiungere 1900-2000 ° C, la pressione può raggiungere 60-100 atmosfere e la coppia generata è molto grande, quindi il motore diesel è ampiamente utilizzato nelle grandi apparecchiature diesel.