L'albero a camme è una delle parti fondamentali del motore. La durezza e la profondità dello strato bianco dell'albero a camme sono gli indicatori tecnici chiave che determinano la durata di vita dell'albero a camme e l'efficienza del motore. Sulla premessa di garantire che la camma abbia una durezza sufficientemente elevata e uno strato di bocca bianco abbastanza profondo, si dovrebbe anche considerare che non c'è carburo più alto nel perno, in modo che abbia prestazioni di taglio migliori.
I metodi principali per produrre alberi a camme in patria e all'estero sono: dopo che il pezzo grezzo di forgiatura dell'acciaio è stato tagliato, la parte superiore della camma viene temprata ad alta frequenza per formare uno strato di martensite. Alla fine degli anni '70, Germania e Francia svilupparono successivamente un nuovo processo di rifusione ad arco di argon per alberi a camme; esistono anche alberi a camme in ghisa temprabile principalmente negli Stati Uniti; alberi a camme in ghisa refrigerata principalmente in Giappone e Francia; e camme Il processo di produzione della lega superficiale di colata con rivestimento in lega Cr-Mn-Mo per parti.