Vantaggi del sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata
1. La struttura del motore è semplice e non ci sono avvolgimenti di alcuna forma sul rotore; ci sono solo semplici avvolgimenti concentrati sullo statore, con estremità più corte e senza fili di ponticello interfase. Pertanto, ha le caratteristiche di meno processi di produzione, basso costo, lavoro affidabile e piccola manutenzione.
2. La coppia del motore a riluttanza commutata non ha nulla a che fare con la polarità della corrente. Ha solo bisogno di eccitazione attuale a senso unico. Teoricamente, ogni fase del circuito di conversione di potenza può utilizzare un solo elemento di commutazione ed è collegata in serie con l'avvolgimento del motore, che non è come un inverter PWM. Come l'alimentatore del dispositivo, c'è il rischio che i due elementi di commutazione siano collegati direttamente. Pertanto, il sistema di azionamento del motore a riluttanza dell'interruttore ha un circuito semplice, un'elevata affidabilità e un costo inferiore rispetto al sistema di controllo della velocità CA.
3. La struttura del rotore del motore a riluttanza commutata ha una piccola restrizione sulla velocità e può essere trasformata in un motore ad alta velocità e il rotore ha un piccolo momento di inerzia. La grandezza e la direzione della coppia di giri di fase possono essere modificate ogni volta che la corrente viene commutata, quindi il sistema Ha una buona risposta dinamica.
4. Poiché SRM adotta una struttura e un metodo di controllo unici, ha vantaggi in alcuni aspetti rispetto ai motori a induzione. L'efficienza e la densità di potenza del sistema SRM possono essere mantenute ad un livello elevato su un'ampia gamma di velocità e carichi.